軸承冷卻

BTX進(jin)料泵在催化劑再生(sheng)時，運行(xing)溫度接近上(shang)限，一般應(ying)對(dui)軸承箱進(jin)行(xing)冷卻，降低油溫。

 軸封

對(dui)軸封的(de)要求(qiu)雖然高(gao)(gao)，但單端面機械(xie)(xie)密封已能滿足要求(qiu)。不過因為壓力高(gao)(gao)，介質粘度小，一般都應選用內(nei)裝式平衡型機械(xie)(xie)密封。

 中心線支撐橫鍵定位 （熱油循環泵）

臥(wo)式(shi)泵(beng)(beng)溫度超過177℃時，通常都(dou)要使(shi)用(yong)中(zhong)心線支撐的泵(beng)(beng)體(ti)，以避免泵(beng)(beng)體(ti)受熱后單向膨(peng)脹危及泵(beng)(beng)的正常運(yun)行。同時，支撐面上應設有(you)橫鍵固定泵(beng)(beng)的軸向位置。

 耐磨密封(feng)環

由于介質粘(zhan)度低（2.1~3.1mPa.s），為減小(xiao)內泄漏，提率，維(wei)持泵(beng)自愛溫度變化(hua)時的性能穩定，在(zai)葉輪和泵(beng)體(ti)上一般都要設(she)置(zhi)耐磨密封環。

 殼體(ti)結(jie)構

單殼體泵都可在高壓狀態下運行，但是兩者耐高溫和耐熱沖擊性能不同。普通單殼體泵耐高溫上限180~320℃，有些特殊設計的泵可用到400℃左右。而雙殼體泵基本都能用到400~450℃，而且耐熱沖擊性好。但是雙殼體泵重量體積較大，制造不便，價格高。一般僅用在大型、高壓有強烈熱沖擊的場合。乙烯裝置BTX進料泵的工況存在一定熱沖擊，但根據以往的使用經驗，某些單殼體形式的泵也能滿足使用要求。（高溫旋渦泵）

 軸向中開(kai)泵(beng)和徑向剖分泵(beng)

國外用(yong)于石(shi)化行業能(neng)(neng)滿足一定(ding)耐(nai)溫耐(nai)壓要求的(de)單殼(ke)體、高(gao)揚程、小流(liu)量(liang)多級(ji)泵(beng)(beng)，基本上都(dou)是(shi)軸(zhou)向(xiang)中(zhong)開式結(jie)構。中(zhong)開式除裝拆維修方便外，其(qi)(qi)耐(nai)熱(re)沖擊的(de)能(neng)(neng)力要比用(yong)穿杠固定(ding)的(de)徑向(xiang)剖分泵(beng)(beng)好(hao)，所以乙烯裝置中(zhong)的(de)BTX進料泵(beng)(beng)都(dou)采用(yong)中(zhong)開式結(jie)構形式。中(zhong)開式多級(ji)泵(beng)(beng)系列雖對其(qi)(qi)它技術指標(biao)都(dou)能(neng)(neng)滿足，但是(shi)流(liu)量(liang)偏大，泵(beng)(beng)廠(chang)可考慮將泵(beng)(beng)系列向(xiang)流(liu)量(liang)小的(de)方向(xiang)延伸。