1、軸承溫度過高：在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。

    軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊（間隙不足）；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。

    2、軸承噪音：滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。

    滾動軸承產生噪音的原因：比較復雜，1）是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。2）軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。3）軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響軸承的損傷。滾動軸承拆卸檢查時，可根據軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。

    3、滾道表面(mian)金屬剝落：軸(zhou)(zhou)承(cheng)滾動(dong)體(ti)和(he)內(nei)、外(wai)圈滾道面(mian)上均承(cheng)受周期(qi)性脈動(dong)載荷的作用，從而(er)產生(sheng)周期(qi)變化的接觸應力。當應力循環次數(shu)達到一定數(shu)值后(hou)，在(zai)滾動(dong)體(ti)或(huo)內(nei)、外(wai)圈滾道工作面(mian)上就(jiu)產生(sheng)疲勞剝落。如(ru)果軸(zhou)(zhou)承(cheng)的負荷過大，會使這種疲勞加劇(ju)。另外(wai)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)安(an)裝不正、軸(zhou)(zhou)彎曲，也會產生(sheng)滾道剝落現象(xiang)。軸(zhou)(zhou)承(cheng)滾道的疲勞剝落會降低軸(zhou)(zhou)的運轉精度，使機構發生(sheng)振動(dong)和(he)噪聲。

    4、軸承(cheng)燒傷(shang)：燒傷(shang)的(de)軸承(cheng)其滾(gun)道、滾(gun)動體(ti)上有回火(huo)色。燒傷(shang)的(de)原(yuan)因一般是(shi)潤滑不(bu)足、潤滑油(you)質量不(bu)符合要求(qiu)或變質，以(yi)及(ji)軸承(cheng)裝配過(guo)緊等。

    5、塑性變形：軸承(cheng)的(de)滾(gun)道(dao)與滾(gun)子接觸(chu)面上出現不均勻的(de)凹坑，說明軸承(cheng)產生塑性變形。其原因是軸承(cheng)在(zai)很大的(de)靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表(biao)面的(de)局(ju)部應力超(chao)過材料的(de)屈服(fu)極限，這種情況一般發(fa)生在(zai)低速(su)旋轉的(de)軸承(cheng)上。

    6、軸(zhou)(zhou)承(cheng)座圈(quan)裂紋：軸(zhou)(zhou)承(cheng)座圈(quan)產生裂紋的原(yuan)因可能(neng)是軸(zhou)(zhou)承(cheng)配合過(guo)緊，軸(zhou)(zhou)承(cheng)外國(guo)或內圈(quan)松動，軸(zhou)(zhou)承(cheng)的包容件變形(xing)，安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的表面加(jia)工(gong)不良(liang)等。

    7、保持架碎(sui)裂：其原因(yin)是潤滑不足，滾動體破碎(sui)，座(zuo)圈(quan)歪斜(xie)等。

    8、保持(chi)(chi)架的(de)金屬粘附(fu)在(zai)滾動體(ti)上，可能的(de)原因是滾動體(ti)被卡在(zai)保持(chi)(chi)架內(nei)或(huo)潤滑(hua)不足。

    9、座(zuo)(zuo)圈滾道嚴重磨(mo)損：可(ke)能是座(zuo)(zuo)圈內落入異物(wu)，潤滑油不(bu)足或潤滑油牌號不(bu)合適。